Nézd meg az első merevítést

Lőke Endre: Mérnök vagy?

Die nächste Live Shopping Session

Nézd feladatodat egyszerre minden oldalról! Egy öreg mérnök tanácsai Nem érted? Van, aki úgy áll neki egy feladatnak, akár iskolainak, akár a praxisban, hogy rögtön nekiesik az első fejezetnek, az első részfeladatnak.

Ne így láss hozzá! Nézd át az összes tennivalót, megoldásra, megtanulásra várót.

Kényelmes és sokoldalú, merevítés nélküli bralette melltartók

Gondold végig, mi minden probléma kerül itt még elő. Ne ijedj meg tőle, ha sok lesz. És akkor találd ki a koncepciót. Az Ipartervben Gnädig Miklós osztályán, amikor ben odakerültem, sok jó fiatal mérnök volt, akik ilyenkor összedugták a fejüket: mi volna a legjobb elképzelés.

Utoljára megtekintett termékek

Maga Miklós is sokszor beszállt. Ez a legérdekesebb pillanata a mérnöki munkának. Ehhez a koncepciókereséshez jó érzék, előrelátás, de tapasztalat is kell. És akkor egyszerre világos lesz az egész feladat, és nem olyan félelmetes már.

Megmagyarázom egy régi, mára minden részében elavult példán. Kezdő mérnökként kaptam a feladatot a Tiszai Vegyi Kombinát legnagyobb épületének, a levegő-szétválasztónak a megtervezésére. Egyszerre merült fel sok kérdés. Felállványozni egy ekkora épületet és például valamilyen monolit vasbeton héjjal áthidalni? Ez szóba se jöhetett.

Felina 6202302 Calla merevítő nélküli csipkés melltartó

Gnädig és a kivitelező főtechnológusa, Mokk Nézd meg az első merevítést a vasbeton előregyártásra tette le a garast, nagy sorozatban előregyártható tető- és falelemekkel. Világos volt tehát, hogy csak előregyártott vasbeton jöhet szóba. Ahogy a TVK minden épületénél, itt is 6 méteres vasbeton tetőelemekkel és 6 méteres könynyűbeton falelemekkel kell a feladatot megoldani.

Ma 30 m fesztávú T vagy I szelvényű feszítőpadon gyártott főtartóra gondolnátok. Nézd meg az első merevítést levegő-szétválasztás technológiáját, melyet ide fognak beépíteni, a Szovjetunió fejlesztette ki, és ők vasbeton rácsos tartókkal hidalták át a 30 métert.

Ezeket fektetve egyben lehet gyártani, vagy előregyártott darabokból, bebetonozott acél szerelvényeiket összehegesztve. De mindegyik megoldás sok bajjal jár. A franciák már csináltak gerendahidat darabokból összefeszítve.

Hogyan is?

Nem lehetne rácsos tartókat is így összefeszíteni? Ilyet még nem csinált senki. Nem tudnánk mi mégis? Elavult, de tanulságos TVK levegőszétválasztó A Gnädig-Mokk féle tetőelem egy keskeny peremre kell, hogy a főtartó felső övére felfeküdjék, de akkor a rácsos tartó felső öve csak 25 cm széles marad! A rácsos tartó oldalra kibicsaklik!

Talán párosával lehetne emelni a rácsos tartókat, úgy, hogy néhány tetőelemet is felraknánk közéjük merevítés céljából. Az épület tűzveszélyes.

WV passat b5 első lökhárító merevítő

A feszítőhuzalok vagy pászmák magas hőmérsékleten kilágyulnának! Hogyan lehet megóvni azokat a túlmelegedéstől? Ezt is ki kell tanulni. A szokásosnál nagyobb szilárdságú beton kell a feszített szerkezethez.

TERMÉKEK, MELYEK ÉRDEKELHETNEK

Tud ilyent csinálni a helybéli kis üzem? Milyen lehet a főtartók darabolása? Öt elemből állhat tehát a főtartó. És rácsozását nem befolyásolja a feszítés? Hát persze. Sütőüzem, Óbuda, Már a közbenső födém is TT panel Milyen feszítő technológiát lehetne beszerezni? Freyssinet-félét Franciaországból? Utólag kell a feszítő huzalkötegeket az elemekbe behúzni. Megfeszítés után az üregeket megbízhatóan ki kell tölteni cementhabarccsal. Az elemek érintkező felületei közé cementhabarcsot kell tölteni a jó erőátadáshoz.

Elég szilárd lesz? És ne folyhasson be a kábelüregekbe! És a pillérek? Túl hosszúak, túl nehezek lesznek, azokat nem lehet a helyszíni előregyártó üzemben gyártani, tehát régebbi módszerrel végleges helyük alatt kell azokat egyenként készíteni.

Account Options

Inkább tömör keresztmetszettel, azt könnyebb zsaluzni, vasalni. Sőt mellékkeresethez is tudtam jutni német, francia, angol és orosz szakcikkek fordításával.

Ezután a statikai méretezés és számítás már nem gond.